Fahrradmitnahme im Zug: Die ersten Nahverkehrszüge mit eigenem Radabteil

Plus: moderne Ausstattung und mehr Platz

Mit Fahrplanwechsel 2022/2023 haben die ersten neuen, modernen Nahverkehrszüge vom Typ Siemens Desiro ML den Betrieb aufgenommen. Die neuen Züge sind in Vorarlberg im Dreiländereck auf der Strecke zwischen Schruns und Lindau (DE) sowie von Bregenz und Dornbirn nach St. Margrethen (CH) im Einsatz.

Übersichtsplan: Wo im Zug befindet sich das neue Radabteil?

 

Einfaches Ein- und Aussteigen mit dem Rad

Erstmals in Österreich werden moderne Nahverkehrszüge mit eigenen Radabteilen (siehe Video) ausgestattet. Die Fahrgäste schieben ihre Räder bei der einen Tür in den Zug, stecken die Hinterreifen der Fahrräder in speziell angefertigte Klemmen und schieben - sobald sie an ihrem Zielbahnhof angekommen sind - ihre Räder bei der anderen Tür wieder hinaus. In den Halterungen steht jedes Rad allein. Dadurch sorgen diese neuen Befestigungsvorrichtungen für Übersichtlichkeit und Ordnung und reduzieren den Stress beim Aussteigen. 

Variable Ausstattung je nach Saison

Die neue Generation von Nahverkehrszügen kann je nach Saison adaptiert werden: Im Winter verfügen die vierteiligen Garnituren über mehr Sitzplatzreihen und Skiträger, während für den Sommer der Niederflurbereich des Mittelwagens auf ein Fahrradabteil umgebaut wird und dann insgesamt 39 Stellplätze zur Verfügung hat. 

Moderne Ausstattung und ganzjährige Features:

  • Niveaugleiche barrierefreie Einstiege
  • Klimaautomatik für angenehme Temperaturen im Zug
  • Verstellbare, ergonomische Komfortsitze mit ausreichend Beinfreiheit
  • Fahrradabstellplätze im Sommer 39, im Winter 16
  • Sitzplätze im Winter 286 und im Sommer 288
  • Leselampen und Steckdosen bei den Sitzplätzen und kombinierte Steckdosen inkl. USB zwischen den Sitzen im Hochflurbereich an den Wagenübergängen
  • Große Tische für vis-á-vis-Sitzgruppen
  • Ausklappbare Laptoptische und Fußstützen für Reihensitze
  • Infomonitore mit modernem Fahrgastinformationssystem
  • WLAN und OnBoard Portal ÖBB Railnet regio
  • 160 km/h Höchstgeschwindigkeit
  • Kinderwagenabstellplätze an jedem Einstiegsbereich
  • Zwei Rollstuhlplätze pro Zugende
  • Ausreichende Ablageflächen für Gepäck
  • Zwei WCs, eines davon barrierefrei zugänglich
  • Wickeltisch im barrierefreien WC